Portul Constanța preia Portul Giurgiulești. Mișcare strategică în regiunea Mării Negre

Portul Constanța va prelua Portul Internațional Liber Giurgiulești, în urma finalizării procesului inițiat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) pentru identificarea unui investitor strategic.

Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Constantin Șerban, care a subliniat că decizia are o relevanță majoră pentru România și pentru întreaga regiune a Mării Negre.

Portul Giurgiulești reprezintă singurul port maritim-fluvial al Republicii Moldova și un punct strategic la intersecția Dunării cu spațiul Mării Negre. Integrarea sa într-o viziune comună cu Portul Constanța va consolida coridorul logistic Dunăre–Marea Neagră și va crea o platformă regională mai puternică pentru comerț, tranzit și investiții.

Potrivit Ministerului Transporturilor, preluarea va contribui la:

• creșterea capacității de operare în regiune;
• eficientizarea fluxurilor comerciale către și dinspre Republica Moldova;
• sprijinirea reconstrucției Ucrainei prin rute alternative sigure;
• integrarea mai profundă a Republicii Moldova în rețeaua europeană de transport TEN-T.

Reprezentanții autorităților române au precizat că proiectul a fost susținut prin analize financiare riguroase și evaluări de risc actualizate, fiind parte a unei strategii pe termen lung privind infrastructura strategică din proximitatea României.

În ultimii ani, Portul Constanța a gestionat volume record de mărfuri și a implementat investiții majore în infrastructură, energie și digitalizare. Extinderea modelului de dezvoltare la Giurgiulești ar urma să aducă investiții și modernizare, cu respectarea legislației și suveranității Republicii Moldova.

Autoritățile române consideră că proiectul are o miză regională și europeană, consolidând poziția României ca pilon logistic la Marea Neagră.