Modernizarea infrastructurii feroviare din Valu lui Traian se apropie de final. Investiție strategică pentru Portul Constanța
Lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare din Grupa Așteptare Valu lui Traian, parte a proiectului „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa 1, Valu lui Traian”, au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 86%.
Investiția, începută la 14 ianuarie 2025, are ca obiectiv creșterea capacității operaționale, îmbunătățirea siguranței circulației și eficientizarea transportului feroviar de marfă către și dinspre Portul Constanța, unul dintre cele mai importante noduri logistice din România.
Până în prezent, au fost finalizate lucrările de infrastructură și suprastructură pe liniile 1–32 din Grupa Așteptare Valu lui Traian și pe liniile 5–8 din stația Valu lui Traian. Totodată, au fost montați 34,5 kilometri de cale ferată, 74 de aparate de cale, 56.000 de traverse din beton armat precomprimat și 110.000 de metri cubi de piatră spartă nouă.
În această perioadă, echipele de pe șantier execută lucrări de buraj, sudare a căii și a aparatelor de cale, realizarea căii fără joante, precum și lucrări la instalațiile de alimentare cu energie, linia de contact și sistemele de semnalizare.
De asemenea, până în prezent au fost montați 250 de stâlpi pentru linia de contact, 60 de ancore supraînălțate, au fost realizați 450 de metri de canal pereat, două podețe prefabricate și 17 kilometri de drenuri longitudinale.
Reprezentanții CFR SA subliniază că modernizarea acestei zone are o importanță strategică pentru infrastructura națională de transport, contribuind la fluidizarea traficului feroviar de marfă și la dezvoltarea Portului Constanța ca principal hub logistic din regiune.
